A globális felmelegedés a párhuzamos valóságban is megjelent, és hatásaival sújtja az Altervárost. Szóval igyekeznek alaposan befásítani mindent, és megtartani a vizet, hűsebbé és elviselhetőbbé tenni a városi klímát az egyre hosszabb, forróbb nyarakon. Szeged egyik utolsó olyan belvárosi utcája a Feketesas utca, amin még semmilyen fa nincs, minden a közlekedésnek van alárendelve, és a hely nagy részét az autók foglalják el. Az alternatív dimenzióban viszont már fák vannak, szökőkutak, kiülős teraszok. Nézzük meg egy szakaszát a Nagy Jenő utca és a Károlyi utca között.
Gépjárművekkel célforgalomban, áruszállításhoz, lakásokhoz be lehet hajtani, de átmenőforgalom nincs. Közel vannak a közösségi közlekedés csomópontjai a Tisza Lajos krt-on is, az Anna-kútnál, vagy éppen a Klauzál téren, ahol földalatti taxiállomás és bérautó-kölcsönző is várja a szegedieket.
Az utcán szélesebb járdák, fák, egyéb növények, és a levegőt hűsítő, párásító csobogók vannak, van hely a vendéglátóhelyeknek kisebb teraszokat is kitelepíteni. A fatükrök között kerékpártámaszokat telepítettek. Az úttest mellé kitett táblák kerékpáros utcának jelölik ki a Feketesast, ami azt jelenti, hogy bár nem csak kerékpárral lehet közlekedni, de a kerékpárforgalom élvez prioritást. Ez abban nyilvánul meg, hogy egymás mellett is lehet tekerni, autóval nem szabad megelőzni a kerékpárosokat, a megengedett legnagyobb sebesség pedig 30 km/h.
Persze nem mindegyik szakasz néz így ki, van, ahol van mozgássérültparkoló, és a bérautóknak is van hol megállni, csak azt a részt nem rajzoltam meg. ;)
A környező épületeket fölújították, több üzlet, kávézó is települt az utcába. A fatükrök mellé kihelyezett padokra leülve meg lehet pihenni. A 15. számhoz pergolát építettek hozzá a járda fölé, amire növényeket lehet fölfuttatni, így mint egy zöld alagút takarja majd a járdát, ha megnőnek a növények.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
A képeken látottak, vagy ahhoz hasonlók akár valósággá is válhatnak. Tudtommal azonban nincs konkrét terv a Feketesas fölújítása jelenleg. Természetesen nagyon sokféleképpen élhetőbbé lehetne tenni, nem csak úgy, ahogyan ezeken a látványterveken látható. Több szegedi utcában követték már ezeket az elveket, amik az Altervárosban megjelennek. Ilyesmi lett a Kölcsey utca például, ahol a parkolók helyét fasor vette át, és sok terasz, mára ez lett Szeged "gasztro" utcája, vagy ilyen a Somogyi utca egyes szakasza is például, és kicsit az Oskola utca is ez, bár ott maradt az átmenő gépjárműforgalom a híd felé.
Folyamatban van egy uniós projekt is Cool Life Szeged néven, aminek keretében iskolaudvarokat, társasházak udvarait szeretnék zöldebbé tenni, bezöldítenék a Károlyi utcán lévő kis terecskét, a Kossuth Lajos sgt. elejét is. Van honlapja is a projektnek, ahol bővebben lehet erről, és a többi intézkedésről olvasni.
A kerékpáros utca is létező dolog, csak sajnos nem nálunk, legalábbis egyelőre. A mi KRESZ-ünk ugyanis nem ismeri, de benne van abban a javaslatcsomagban, ami alapján az új szabályokat készítik. Európa több országában már sok-sok éve a hétköznapok része (pl. Fietsstraat, Fahrradstraße). Itt olvashattok róla részletesebben a Magyar Kerékpárosklub oldalán.
Itt egy nagyon szemléletes, hőkamerás képekkel illusztrált olvasnivalót találhattok arról, hogy mekkora különbség van egy kopár, csupa beton utca, és egy árnyas, fákkal teli utca hőmérsékleti viszonyai között.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése